Может кто то объяснить простыми словами?
Добрый день. Может кто то объяснить простыми словами? У ИП Газель. Грузоперевозки. Ездит сам. Что и как оформить до 1 сентября для работы с электронными транспортными документами? — Светлана
Добрый день. Может кто то объяснить простыми словами? У ИП Газель. Грузоперевозки. Ездит сам. Что и как оформить до 1 сентября для работы с электронными транспортными документами? — Светлана
Сделать эцп, выбрать тариф эпд . Установить приложение на телефоне. У вас для подписания титул т2-т4 основные при погрузке и разгрузке . Если везете физ лицам электронная тн не нужна. В 2027 регистрация в гос логе, так же в 2027 будут электронные путевые листы с эл подписью механика и медика
Добрый! Если вкратце при условии оказания услуги грузоперевозки сторонним заказчикам при наличии отдельного договора с ними, то примерно так - 1.Получите усиленную квалифицированную электронную подпись (УКЭП). Без неё подписывать ЭТрН нельзя. Оформите её на себя как на ИП. 2.Выберите аккредитованного оператора ИС ЭПД. Это посредник, который будет передавать ваши электронные документы между участниками перевозки и в государственную систему (ГИС ЭПД). У разных операторов свои тарифы и интерфейсы — изучите несколько вариантов и выберите под свои задачи. 3.Настройте работу с документами. Если вы ведёте учёт в 1С или другой программе, проверьте, есть ли у неё интеграция с выбранным оператором — так работать будет удобнее. Если отдельной учётной системы нет, можно работать через веб-кабинет оператора или даже подписывать документы со смартфона. 4.Проведите тестовые обмены. Не ждите сентября. Уже сейчас попробуйте оформить пару ЭТрН в тестовом режиме с одним из заказчиков. Так вы отловите возможные ошибки в заполнении полей и убедитесь, что контрагент тоже всё понимает. 5.Подумайте про обучение. Даже если вы ездите сами, полезно разобраться, как в интерфейсе оператора заполняются разные титулы ЭТрН (кто что подписывает на погрузке и выгрузке). 6.Обсудите переход на ЭПД с вашими заказчиками. Убедитесь, что они тоже готовы работать с электронными документами — иначе в сентябре могут возникнуть задержки. 7. Помните: после 1 сентября для одной коммерческой перевозки нельзя параллельно использовать и бумажную накладную, и ЭТрН — только электронный вариант будет иметь юридическую силу.
Добрый день, а не подскажите как это счастье будет выглядеть для экспедиторов?
Для них все сложнее, т.к. они должны создавать ЭТН, а не только подписывать
Ох
Вообще даже тестово не получается сделать, мы перевозчики, но у грузовладелецев ничего пока не налажено(((
Вы через какого оператора ЭДО настраиваете? Мы СБИС выбрали, все очень сырое, интеграция через 1С
Диадок
Тоже все сырое
Везде все сырое, тестировали и Контур и Эвотор и 1С они через калугу астрал работают Честно, все как в анекдоте "ежики плакали кололись, но все равно ели кактус"
Может от сценария зависит? Мы протестировали, водители потренировались, всё нормально прошло.
А расскажите где что пошло не так?
У грузовладелецев нет этих программ, вот и все.
Ничего, с сентября резко появятся. Зато у вас уже все будут знать как логистика работает.
Да я только за, просто в этой цепочке все чего-то ждут, я вообще гл. Бухгалтер))) не логист 😁