Здравствуйте! ИП на ОСНО. В штате сотрудник-водитель, который осуществляет доставку грузов от поставщика(автозапчасти и автомасла для дальнейшей перепродажи) на автомобиле грузоподъемностью 950кг., принадлежащем ИП на праве собственности.
Правы ли мы в случае, когда поступаем следующим образом:
- до выезда водителя бухгалтер в 1С оформляет путевой лист с указанием маршрута движения водителя за день и распечатывает ПЛ
- ответственное лицо делает отметку (вписывает от руки) о кол-ве бензина в баке на начало поездки и о техническом состоянии машины(ставит подпись)
- водитель проходит медосмотр и медработник ставит отметку о проведении предрейсового контроля
- по окончании рейса бухгалтер вписывает от руки данные о количестве купленного, израсходованного бензина и об остатке бензина в баке.
Или же нужно, чтобы водитель собственноручно писал в путевом листе маршруты движения и в этом рукописном листе бухгалтер делал расчет расхода топлива?
— Anna
Как бухгалтер может знать маршрут движения авто? Это должен заполнять водитель. Эта информация очень важна для отнесения на основные расходы. Все пишите руками, как подтверждение "живого" путевого листа
Мы знаем движение водителя, потому что именно бухгалтерия отправляет водителя для доставки товара покупателям. Сразу же оформляем комплект документов для клиентов и с грузом отправляем водителя по конкретным точкам.
Т.е. машинописный вариант нельзя использовать в случае с путевыми листами?
Важно, чтобы налоговая не сняла такие расходы по ГСМ. Вопрос именно в этом. Может ли налоговая обосновать, что в данном случае(заполнение маршрута движения на компьютере) документ оформлен неверно и не может являться подтверждением понесенных расходов?
Перестраховываюсь🤦🏼♀️ поскольку расход бензина приличный и сумма в Расходы встает «хорошая». Вот и закрались сомнения а может ли налоговая прикопаться к порядку заполнения ПЛ именно в плане указания маршрута машинописным способом. Уже ум за разум заходит 🤭
ну собственно водитель и не должен отклоняться от заданного маршрута, если у него задание - развезти товар определённым клиентам или забрать его у поставщиков. Заявки принимаются заранее, документы на реализацию оформляются заранее, маршрут продуман заранее. Бывает форс-мажор, конечно, и изменения в маршруте, но не каждый же день. Если вдруг и появилась дополнительная точка - допишет от руки